中新网普洱7月17日电 (陆希成)盛夏时节，云南普洱思茅区南屏镇大开河村一咖啡庄园内，操着南腔北调的游客络绎不绝。
有人用带着东北口音的普通话询问咖啡品种，有人操着吴侬软语品鉴手冲咖啡，还有人用粤语交流着拍照角度。
大开河村党总支书记、该咖啡庄园负责人华红林穿梭其间，“中老铁路开通后，客流量增长了数倍，节假日高峰期日接待量可达数千人。
” 自2021年12月开通运营以来，中老铁路正深刻改变着沿线城市的发展格局。
作为这条“黄金大通道”的重要节点，普洱市凭借区位优势和资源禀赋，在产业升级、农文旅融合等多个领域迎来新机遇。
数据显示，中老铁路开通三年多来，普洱段实现客货运输量质齐升，截至2024年12月，累计到发旅客超1547万人次，运输货物超368万吨，客货运量连续三年实现增长。
距普洱站仅十余分钟车程的南屏镇，看准中老铁路带来的发展机遇，积极推进农文旅融合发展。
华红林是当地咖啡产业的领路人。
1998年当选村党总支书记后，他带领村民发展咖啡产业，使人均年收入从500元增长到万余元。
如今，他投资建设的咖啡庄园集种植、加工、品鉴、民宿于一体，致力于打造“从种子到杯子”的全产业链。
游客纷至沓来，物流成本大幅下降，让华红林对未来充满信心。
“以前化肥全靠公路运输，现在通过中老铁路从湖北运来，每吨成本降低至少400元。
”他正筹划投资3000万元建设咖啡庄园二期项目，将新增30间民宿，建设研学基地。